您要開始遊輪之旅了，請注意以下的資料作好準備，萬無一失便有一個更愉快的旅程。
搭乘遊輪需要注意的事項:
1. 美國公民證照: 凡是美國公民，必需帶備有效的美國護照。
2. 非美國公民證照: 若非美國公民，則需帶備有效的本國護照，綠卡或I-94表格，并注意所到之國家是否需要另外簽證。注意出入美國是否單次簽証或多次出入境簽証。台灣的役男則要注意是否已辦好合法出境手續。
3. 美國公民的其他國簽證: 美國公民持美國護照前往其他國家作短暫旅遊，一般不須另外簽証。一些國家的簽証可在船上由遊輪公司協辦，如越南、柬甫寨、緬甸等，遊輪公司會在船上另外收取簽証費用，比自已去申請簡單。一些如中國等國家則要在出發前自已去領事館申請。雖然中國有過境在某些口岸有170小時免簽，但規則頗複雜，似乎是170小時前或後都要是來自中國以外，或離開中國以後要去別的國家才合用。為免引起不必要麻煩，建議還是先申請合法旅遊簽証。現在中國簽証一簽十年，也算值得。利比亞一般不是遊輪會停留之地，但也有特別項目的遊輪在此停留，除非您的護照上有以色列的簽證，否則持美國護照是可以通行的。
至於蘇俄則比較複雜，似乎每個港口都有不同的要求。若前往北歐波羅的海地區，聖彼得堡是必到之地，通常會停留兩天，在此必須取得有效簽証。最簡單的方法是提前安排當地的合法旅行團，繳費參加他們的兩天行程，當地的旅行社便會把入境/入團許可電郵給您。您必需有此証明才可通過海關入境。否則任何人都過不了關，就只得待在遊輪兩天了。最被遊輪客人使用及有好評的合法帶團旅行社包括:
Alla Tours, Den Rus, Red October, 及Anatasia等，可上綱搜尋。我們乘坐的一次航程就因為一班為數約80人的亞洲旅客沒有辦好簽証，差點就不能上岸，幸好遊輪公司臨時給他們安排旅行社組團才得以上岸，但已損失大半天時間，把工作人員忙翻天。在俄羅斯必須取得簽証才可以入境，個人簽証的手續及費用繁瑣昂貴，在美國只有到數量有限的俄羅斯領事舘申請
(如西岸必須到舊金山)。預先報名參加當地或遊輪公司的旅行團是最簡單及保險的方法。旅行團必需負責帶您入境也帶您回船上，不可以中途離團。也不必想到岸後再參加團，因為從海關到碼頭大門的距離很遠，只有合法的旅行團才可以進入海關前接待團友。另外蘇俄遠東區的Sakhalin 港，我們2015年造訪時則必需參加遊輪公司的團才允許上岸。Petropavslov港則不需簽証，但限上岸後只能待在市區，不能離開城市範圍外。我們自已跟當地的旅行社組了一個私人團，他們提供的簽証可以離開城市範圍。但可惜因為入境手續花了半天時間，結果我們只得取消前往泡温泉的項目，也就沒有離開該城市。
4. 登船前至少三小時必須辦好登船手續。此時您需要把信用卡或現金交付登記換取 “登船卡”。此登船卡將是您在船上的通行証。從您踏上遊輪甲板後，除了付小費給服務員外，所有開銷都是用此卡支付，掛賬，到最後一天您會收到總結，若有問題，在離船當天早上必須排隊向柜枱解決。此卡也是您的房間鎖匙，及上，下船的証明，必需隨身携帶。可能您會看不見，但您的玉照也在上面，如遺失了該馬上通知詢問處再作補領。辦好登船手續，拍過照，您就可以豋船享受旅程了。(若用現金，最後一天必須到詢問處辦理結賬，使用信用卡則不必。)
5. 若您在2點以前登船，房間大概還沒整理好，此時您可以到最上層 (通常叫做Lido Deck) 享用自助午餐。有一些遊輪也會在此時開放其中某一間主餐廳讓不喜歡自助餐的人享受被服務的午餐。(Carnival、NCL、等都有，但通常他們不會主動告訴客人的，而會指引客人去最頂層的自助餐廳，而且大概下午1:30左右便關門。)
6. 若您搭乘的遊輪是傳統晚餐，即是已安排好時間、桌號、每晚都應按時按號入座。一般若您沒有在安排好的時間入座，十五分鐘後便會被別人取代。您出發前就會知道被安排的晚餐時間，但桌號則要到上船後才知道。若您不滿意，必須馬上跟餐廳經理安排。通常在開船當天約1:30~3:00可在主餐廳詢問、登記、調整。若是被安排Anytime Dining則表示您可隨意於任何晚餐時間在指定的餐廳進餐，但這并不表示您隨時可入座，要看當時入座情況，或須等候需要的餐桌。有可能要等幾分鐘到30分鐘或更久。挪威人遊輪是Free-style，所以全部乘客都可按自已的時間挑選餐廳吃飯。
主餐廳桌號
7. 開船前一小時都會有救生演習，這是一定得參加的。有一些遊輪不要求乘客帶同房間的救生衣出席，但有一些會比較謹慎，做足全套。不單要帶救生衣去集合點，還要排隊去各人的救生艇前認路。無論如何，必需注意船公司的要求請準時在自己的集合地點出現。一般來說，當您第一天進房間時，電視的頻道會一直播放安全須知及演習有關的資訊，最好留意一下。救生衣通常放在房間衣櫥頂層。至於您的集合地點則會印在您的房卡上，例如Ｃ３或Ｇ２等，可以在房門後找到您的正確的演習集合點。除非您的航班有很多英語系以外的乘客需要翻譯，一般演習大概20分鐘，之後您便可以回到甲板上參加Sail-away
party 了! 我們在歐洲有一次演習有四種語言翻譯，那真是一次超長的演習！
從威尼斯出發船上Sail Away
8. 客艙服務員(cabin
stewards)每天會清理房間兩次. 通常他們會在您離開房間吃早餐或晚餐時段入房清理，若須特別交代任何服務，又找不到服務員，只要留個字條在桌上，一般就會得到回應。每天的小費(每人每天約$10~$12)已自動在賬單上扣除，但若您願意給他們額外的現金小費，他們也會欣然接受。不過，船員額外收到的小費仍須上繳再大家分攤，完全不可以自已私自保留的。
9. 每天主餐廳的晚餐衣著指示會刋豋在當天的活動節目單上，請注意。午餐服裝比較沒有限制，除了Lido自助餐廳外，不能穿著泳衣，短褲到其他餐廳，這點必須注意。不然被要求回去換衣，或被拒諸門外便難為情了。
Casual/Resort Casual: 一般常服，即我們所說的便服，女士可穿洋裝或套裝。男士則請穿有領子的polo shirt或襯衫，西裝褲。牛仔褲、短褲、T恤通常都過不了關的。
Formal正式晚宴服：這一點亞洲遊客（除了日本人之外）比較不注重，但其實真的要尊重場合。通常四、五天的行程會有一次正式晚宴，七天以上的會有兩次，十四天會有三次。正式晚宴通常包括一次船長晚宴，女士可以是長裙晚禮服或比較正式的套裝。男士西裝打領帶或燕尾服tuxedo都是合宜的。對一些資深的遊輪客來說，這是很重要也是遵從遊輪傳統的方式。若果乘客不願意正式打扮，我會建議閣下當晚就去自助餐廳晚餐，免得讓別人白眼。因為不尊重場合是令人非常不悅的行為。難得有機會把自已打扮得漂亮整齊，何樂而不為呢？在Youtube上我看到在船長晚宴，甚至有乘客穿著短褲Ｔ恤跟船長合影，這是非常不禮貌的！某一些遊輪甚至會要求Formal Night時整晚都穿正式晚宴服。請注意每一天晚上送到房間的節目單。
10. 船上各項節目及設備都可自由參與使用，例如游泳池，電影院，健身房，各項球類活動，表演等都一般都是免費的。現在有一些遊輪的送餐服務(Room
Service) 要收費，24小時供應各式餐點，須注意收費規定。送餐到房間時請記得給送餐服務員小費，大概兩元到五美元之間。按摩(Spa)，美容，洗衣服等都要另外付費。注意大部份遊輪加收Spa裡面的三溫暖等設備使用費，必須問清楚。
船上小型高爾夫球場
11.飲料包括在自助餐廳供應的咖啡，茶，冰水，開水，早餐時的果汁及主餐廳所供應的咖啡，一般都是免費的。但汽水、酒精飲料、或是咖啡吧的咖啡等是額外付費的。若您不清楚是否要付費，當服務員拿著托盤請您領取飲料時，您拿起來先不要馬上喝，如果他拿出賬單要您簽帳時，若您不要或許還可以把飲料放回。以前，有一些遊輪在上船送上第一杯香檳是送的，您可以安心取用，這項服務似乎已不存在了。在阿拉斯加冰川時因天氣很冷，服務生會拿著一杯杯熱可可讓客人領取，這都是要額外付費的。其實您可以自已在自助餐廳拿可可粉沖泡就不必付錢啦！荷美輪在冰川時會提供熱騰騰的豆湯，這也是免費的。目前各遊輪公司都在縮減開銷，例如NCL的主餐廳以前免費供應的cappuccino及espresso 已開始收費了，Princess的現煮或特別咖啡都要另外付錢，但購買coffee
card可以打折。
12.在自助餐廳及主餐廳提供餐飲全都是包括在您的費用裡，不必另外付費。您也可以依自已的食量和喜好點吃從開胃菜、沙拉、湯、主菜、至甜點的每一道菜。您也可以點兩道開胃菜，兩道主菜，三份甜點，只要您能吃得下都是沒有問題的，最重要是不浪費。現在每一條船都有所謂Specialty
Restaurants，可能是高級牛排餐館、鐡板燒、意大利餐廳、法國餐廳等，這些可都得另外收費的，每人大概$15到$30之間。皇家加勒比海遊輪(RCCL)近日新增一項引起爭議性的安排，就是在主餐廳用餐，可點用牛排餐廳(Grill)質量的腓利牛排(filet mignon), 但須另付$15。
主餐廳的菜單
13. 到達每一個口岸時，最好把一份當天的船上節目單拿在手上，或用手機拍一份帶在身上，因為上面有當地的海港聯絡人(Port
Agent)名字及電話號碼，萬一在岸上發生事故，可以與此人聯絡，以便解決問題。(例如趕不上開船的時間而被遺留下來，或發生意外等) 并記得遊輪起航時間，提早半小時回到遊輪上，免得錯過而趕不上。一個重要原則：船是不等人的
! 而且沒趕上船還會被罰錢，因為遊輪等乘客而延誤啟航時間遊輪公司是要被罰款的。
節目單上的緊急海港聯絡人資料
14.旅程快將結束時，離船前一晚就寢前，若有大件行李就該收拾好，在半夜十二時前把行李放在房門外讓服務生提取。記得把您上岸時段的標識牌綁上。記得把次日要替換的衣服留下，免得第二天沒衣服可穿。其他如重要文件、機票、護照、藥物、登船卡等不要放在大行李中，必需放在隨身行李。
15.若您不是美國公民，可能會被要求在某特定地點、時間(可能在船上，也可能在碼頭)，等待移民局官員檢驗証照。
16.離船時，帶同自己的隨身手提行李，聽著廣播，依次下船，領取行李離開碼頭。結束您的海上之旅。
17. 在網上看到台灣某些乘客批評遊輪用救生艇作接駁船，這真是對遊輪的無知。假如某一些港口不適合大型遊輪靠岸，遊輪會用接駁艇(tender)把旅客接送往港口碼頭。一般來說都會用自家的救生艇作接駁船，只有少數港口為了保護自己的船家生意才逼遊輪使用他們的大型接駁艇。很多時候因此閙得不愉快。荷美遊輪就因為馬六甲港口堅持要用他們的船隻閙得不可開交，荷美遊輪不惜放棄停靠馬六甲。當使用接駁船時，遊輪會宣報登上接駁船的方式，通常是要先去領票，再憑票登船。很有可能是參加遊輪公司旅遊團的最優先，另外各遊輪公司的資深客人，之後才是一般旅客。
用作接駁船的救生艇
18. 在您訂購遊輪行程時，都應該有簽署了協議，裡面密密麻麻的，可能您沒有細讀，但必定會有寫明若因天候或人手不能掌控的情況而遊輪必需轉道或更改行程，遊輪絕對為了客人的安全有權利作出適當的更改，乘客不得有異議。所以近來發生在中國及台灣遊輪客中的霸船或抗議事件實在是無理取閙。船公司作出賠償是道義，但不是必然的。請不要再閙了！
19. 更多有關遊輪旅遊資料的英文網站:
人氣最高的遊輪英文網站:
cruisecritic.com 可免費入會. 裡面包羅所有有關遊輪的資料及最新消息。無論是各遊輪的評價，各港口的旅遊資料等都非常詳盡。特別是討論區裡
(Board) 可以得到很多相關消息。每一趟遊輪的點名區(Roll
Call)更是珍貴，您可以在未上船前就認識一些其他乘客，取得一些可能需要的資料，或者找到可以分擔岸上旅遊的團遊。這是一個全世界公應不可多得的網站，可以多加利用。
